ROWER TREK SUPERCALIBER 9.8 CRIMSON 2023
Cena regularna:
38 999,00 zł
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
5
Opis
Supercaliber 9.8 to rower do wyścigów cross country stworzony z myślą o rozwijaniu prędkości, które pozwolą Ci stanąć na szczycie podium Mistrzostw Świata. Wiodące w tej kategorii wyposażenie obejmuje dostępny tylko w naszej ofercie zintegrowany damper IsoStrut oraz lekki widelec FOX, dzięki którym rower sprawnie pędzi po płaskim terenie i pochłania nierówności trudniejszych technicznie odcinków.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Chcesz jeździć jak zawodowcy i wygrywać. Szukasz roweru zbudowanego dla oszałamiającej prędkości i sprawności na najtrudniejszych nawet trasach cross country, wyposażonego w lekkie i szybkie usprawnienia we wszystkich elementach, od widelca po napęd SRAM AXS.
Użyte technologie
Superlekka rama z włókna węglowego OCLV Mountain z 60 mm skoku z tyłu, widelec RockShox SID SL o 100 mm skoku i dostępny tylko od Treka damper IsoStrut FOX Performance opracowany specjalnie dla Supercaliber. Dodatkowo podwójna zdalna blokada zawieszenia, sterowany bezprzewodowo napęd SRAM GX Eagle AXS 1x12 z korbami z włókna węglowego, kaseta 10-52 oraz karbonowe koła Bontrager Kovee Pro 30 ze 108-zębową piastą tylną Rapid Drive zapewniającą szybkie zazębianie.
Ostatnie słowo
Supercaliber 9.8 to wydajny i niezwykle sprawny rower cross country wyposażony w wysokiej klasy, ulepszone części, w tym wyjątkowo precyzyjny sterowany bezprzewodowo napęd. Ma wszystko to, co kochasz w hardtailach, plus dodatkową sprawność IsoStrut, dostępnego tylko od nas zintegrowanego dampera.
Dlaczego je pokochasz?
- Supercaliber to godny występów w Mistrzostwach Świata rower – szybki, pozwalający pędzić w trudnym technicznie terenie i prawie tak lekki jak hardtail
- Dostępny tylko u nas damper IsoStrut zapewnia regulowane i tłumione zawieszenie gwarantujące płynną i wydajną jazdę
- Widełki górne tylnego trójkąta bez zawiasów ograniczają masę i odginają się, co pomaga w pochłonięciu nierówności z trasy
- Napęd oparty na SRAM GX Eagle AXS działa inteligentnie, płynnie i całkowicie bezprzewodowo
- Szersze koła Kovee Pro 30 lepiej trzymają opony, dzięki czemu możesz jechać z niższym ciśnieniem i zyskać na przyczepności.
Zobacz go w akcji
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Główna rama i widełki z włókna węglowego OCLV Mountain, IsoStrut, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, Boost148, 60 mm skoku |
|---|---|
| Widelec | RockShox SID SL, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 100 mm skoku |
| Amortyzator | Trek IsoStrut, amortyzator Fox Performance, sprężyna powietrzna, dwupozycyjne zdalne tłumienie DPS, powłoka Kashima, 235 mm x 32,5 mm |
| Dźwignia zawieszenia | Dwupozycyjna podwójna dźwignia blokady Fox |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 120 mm (531 mm od osi do korony) |
| Koło przednie | Bontrager Kovee Pro 30 z włókna węglowego, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Kovee Pro 30, włókno węglowe OCLV Mountain, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta Rapid Drive 108, bębenek XD, tarcza na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Kovee Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready |
| Opona | Bontrager XR2 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,20” |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,20" Widelec: Patrz specyfikacja producenta |
| Manetka | SRAM GX Eagle AXS, 12-rzędowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | SRAM GX Eagle AXS |
| *Korba | Rozmiar: S, M SRAM GX Eagle Carbon, DUB, aluminiowa zębatka 32T, linia łańcucha 52 mm, 170 mm długości |
| Rozmiar: M/L, L, XL SRAM GX Eagle Carbon, DUB, aluminiowa zębatka 32T, linia łańcucha 52 mm, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Kaseta | Napęd SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-biegowy |
| Łańcuch | SRAM GX Eagle, 12-biegowa |
| Maks. wielkość zębatki | 36T |
| Waga | M - 10.65 kg / 23.48 lbs |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.